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华泰柏瑞MSCI中国A股国际通ETF联接AMSCI指数在海外投资者中的认可度高，其地位相当于沪深300指数在中国，一方面可以让投资者更容易买到相关指数产品，另一方面这类标的直接受益于海外资金流入，当前A股在MSCI指数体系中的权重和中国经济体量不匹配，A股纳入MSCI后资金的流入会是一个长期趋势。

事实上，早在今年3月份，老揭看基金就曾多次刊文看好医药主题基金，不知道心动的基友们那会儿行动了没。老揭还是坚持这个观点，业绩支撑+合理估值+资金追捧，医药板块的后市表现让人不得不期待。责任编辑：陶然投资者教育园地知权/行权/维权中证中小投资者服务中心 上海证券报社联合推出

与欧盟在贸易领域取得重大进展之余，越南还试图积极发展与日本的商贸关系。近日越南总理阮春福日本之行的重要一环就是招商引资。越南《人民报》7月1日报道，阮春福当日出席在东京举办的两国投资促进会议，并宣布越南将成为日本投资者的“承诺之地”。他鼓励日本企业积极投资越南加工制造业、清洁和高科技农业、绿色和可再生能源等行业。

一些专家提出单程火星任务概念，但这并不意味着美国宇航局或者欧洲航天局会考虑这样做，客观地讲，计划火星单程旅行要比往返旅行更简单、成本费用更低。这意味着首次人类登陆火星任务不会是由美国宇航局或者欧洲航天局来完成，商业公司可能投入成本较低，并且能承担一定的风险，但是商业公司可能比国家航天机构更容易出现发射故障等因素导致的严重空难。很可能第一批登陆火星的人类不会在首次旅行中安全返回地球。

福特中国一位高层对第一财经记者坦言，作为长期竞争对手，福特在美国市场比大众有优势得多，而大众在中国市场则的确比福特要有优势，因此，彼此之间都希望通过合作从而进入对方的优势领域并且同时学习到更多的先进经验，取长补短。不过，虽然雷诺-日产-三菱联盟在今年上半年领先，但在汽车消费市场趋近饱和的今天，竞争变得更加白热化。另外，随着卡洛斯·戈恩即将任期结束，联盟内部的关系也受到考验，雷诺在目前拥有43.3%的日产股权，而日产拥有15%的雷诺股权，同时还拥有三菱34%的股权。对此，叶亮也表示，大众和丰田集团的品牌梯度是健康的，有豪华、普通和相对低端品牌，作为体量巨大的全球车企，在新能源、自动驾驶方面的转型也有巨大优势，未来全球车企巨头行业头部地位的争抢将会很激烈。

但上述高校老师也承认，高校收费在清单提供方面确实存在模糊不清的现象：“并没有统一标准和要求，具体各学校情况不一样，但一般会在收费后提供收据。”高校是否应提供收费详单和书费列表，经济观察网记者查阅相关资料后并没有找出明确答案。按照《通知》中的四条要求也没有关于书费收取后是否需要校方提供单据的规定，只要求高校在教材和图书采购活动中严禁违反国家规定收取回扣、手续费或其它利益。同时该《通知》规定，高校要根据国家的法律法规，认真清理本单位关于教材和图书采购的相关规定。针对教材和图书采购中容易产生腐败现象的重点环节、关键岗位和图书问题，及时建立健全规章制度并定期检查落实情况。